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新能源汽车高压电控系统电路彩色图解+关键技术数据速查手册+关键部件结构图解手册瑞佩尔主编

   日期:2022-07-26     浏览:160    
  

 

新能源汽车高压电控系统电路彩色图解+关键技术数据速查手册+关键部件结构图解手册

 

 
 

 

新能源汽车高压及电控系统电路彩色图解 9787111626664 89.9
新能源汽车关键技术数据速查手册 9787111602804 88
新能源汽车关键部件结构图解手册(彩色) 9787111613510 99

 

 

新能源汽车高压及电控系统电路彩色图解

定价:¥89.90

作者:胡欢贵

I S B N :9787111626664
出 版 社:机械工业出版社

 

 

内容简介

本书结合汽车企业巨头(如特斯拉、宝马、奔驰、大众、通用)及我国新能源汽车企业新星(如比亚迪、北汽新能源、上汽荣威等)诸多新能源车型高压系统(包括高压电池、驱动电机、充电与直流转换、电池与电机温度控制系统、电动空调、高压分配与互锁回路、整车控制器等),以全彩图解的形式真实直观地诠释了新能源汽车高压系统电气线路原理、端子形状与针脚分布等内容。

本书共分12章,以全彩图解的形式介绍了各种主流新能源车型的动力电池、车载充电机、DC/DC变换器、驱动电机、电动空调、整车控制器等总成的电子控制电路,涉及品牌包括比亚迪、北汽新能源、广汽传祺、上汽荣威、吉利、奇瑞、众泰、江淮、长安等国产品牌,以及特斯拉、别克、雪佛兰、凯迪拉克、丰田、日产、奔驰、宝马、大众、奥迪等国际品牌。

本书以全彩高清图文编排内容,按品牌车型进行分类,简洁明了,好查易懂;所有技术资料均来自厂家一线,真实可信,可作为汽车院校新能源汽车及相关专业的教辅资料,也可作为从事新能源汽车领域的工程技术人员、售后维修技术人员的参考资料。

 

 

目录

  新能源汽车

  高压及电控系统电路彩色图解

  第1章  特斯拉电动汽车   001

    1.1  MODEL S(2012~2016) 001

     1.1.1   充电接口电路      001

     1.1.2   驱动电机连接电路    002

     1.1.3   温度控制系统电路    003

     1.1.4   高压互锁电路      004

    1.2   MODEL X(2015~2016)  005

     1.2.1   高压电池与充电接口电路 005

     1.2.2   驱动电机连接电路    006

     1.2.3   空气悬架控制系统电路  007

     1.2.4   高压互锁电路      008  

  1.3  MODEL 3(2018~ )   008

     1.3.1   充电接口电路      008

     1.3.2   驱动电机连接电路    010

     1.3.3   温度控制系统电路    011

     1.3.4   高压互锁电路      012

    第2章  通用新能源汽车   013

    2.1  别克VELITE5PHEV(2017~  ) 013

     2.1.1   高压电池控制系统电路  013

     2.1.2   插入式充电系统电路   017

     2.1.3   驱动电机控制系统电路  018

     2.1.4   高压冷却系统电路    020

    2.2  雪佛兰沃蓝达 PHEV         (2011~2012)       022

     2.2.1   高压电池通信电路    022

     2.2.2   电池管理系统电路    023

     2.2.3   高压电池接触器电路   024

     2.2.4   插入式充电系统电路   026

     2.2.5   混合动力控制系统    028

     2.2.6   高压冷却系统      030

     2.2.7   高压互锁电路      032

    2.3  凯迪拉克CT6 PHEV     (2017~ )       033

     2.3.1   高压电池控制模块通信电路 033

     2.3.2   高压电池管理系统电路  034

     2.3.3  高压电池接触器      036

     2.3.4   插入式充电系统电路   037

     2.3.5   混合动力控制系统    039

     2.3.6   高压冷却系统电路    041

     2.3.7   高压互锁电路      042

    第3章  奔驰新能源汽车   043

    3.1   奔驰GLE500e PHEV         (2017~  )        043

     3.1.1   高压电池管理系统电路 043

     3.1.2   DC/DC变换器电路    044

     3.1.3   高压电池充电控制电路  045

     3.1.4   电力电子单元控制电路  046

    3.2   奔驰C350eL PHEV       (2017~ )        047

     3.2.1   高压电池管理系统电路  047

     3.2.2   充电控制系统电路    048

     3.2.3   电力电子控制单元电路  049

     3.2.4   高压互锁电路      050

      第4章  宝马新能源汽车   051

    4.1   i3s(i01)(2018~  )   051 

     4.1.1   高压电池管理系统电路  051

     4.1.2   高压电池充电系统电路  051

     4.1.3   便捷充电系统电路    052

     4.1.4   电机控制电路      052

     4.1.5   电机电子控制系统电路  053

     4.1.6   高压车载网络      054

    4.2  530Le(G38)PHEV(2017~)  055

     4.2.1   高压电池管理模块电路  055

     4.2.2   便捷充电系统电路    055

     4.2.3   DC/DC变换器电路    056

     4.2.4   驱动电机电路      057

     4.2.5   驱动电机控制系统    057

     4.2.6   高压系统车载网络电路  059

    4.3   X1 25Le(F49)PHEV        (2017~ )         060

     4.3.1   高压电池管理系统    060

     4.3.2   充电系统电路      060

     4.3.3   DC/DC变换器电路    061

     4.3.4   驱动电机电路      061

     4.3.5   高压起动机发电机电路  062

     4.3.6   高压车载网络电路    062

    第5章   大众-奥迪新能源               汽车        063

  5.1   高尔夫 GTE PHEV      (2015~ )       063

       5.1.1   高压电池管理系统电路  063

     5.1.2   高压电池充电电路    064

     5.1.3   驱动电机控制系统电路  065

     5.1.4   制动能量回收系统    066

    5.2   奥迪A3 e-tron PHEV       (2015~  )        067

     5.2.1   高压电池管理系统电路 067

     5.2.2   高压电池充电装置电路  068

     5.2.3   驱动电机控制系统电路  070   

     5.2.4   制动系统电路      071

     5.2.5   数据总线接口      072

    5.3    奥迪Q7 e-tron PHEV       (2015~  )        073

     5.3.1   蓄电池管理系统电路   073

     5.3.2   高压电池充电装置电路  074

     5.3.3   驱动电机控制系统电路  075

    5.3.4   电动空调压缩机与PTC装置               电路         076

     5.3.5   制动系统电路      076

     5.3.6   数据总线接口      077

    第6章  丰田-日产新能源汽车 078

    6.1   丰田普锐斯(ZVW35L)         PHEV          078

     6.1.1   高压电池管理系统电路  078

     6.1.2   插入式充电管理电路   082

     6.1.3   逆变器总成与电动机-发电机                电路           083

    6.2  日产聆风 EV(2012~2014) 085

     6.2.1   高压电池管理系统电路  085

     6.2.2   高压电池充电系统电路  088

     6.2.3   驱动电机控制系统电路  090

     6.2.4   整车控制系统电路    091

    第7章  比亚迪新能源汽车  095

    7.1   秦 PHEV(2014~2016)  095

     7.1.1   电池管理控制系统电路  095

     7.1.2   充电接口与双路电控制电路 096

     7.1.3   车载充电器电路     096

     7.1.4   高压配电系统电路    097

     7.1.5   驱动电机控制电路    097

    7.2   唐DM PHEV(2016~2017) 098

     7.2.1   动力电池包电路     098

     7.2.2   车载充电与交流充电控制         电路        099

     7.2.3   前驱动电机控制电路   099

     7.2.4   后驱动电机控制电路   100

     7.2.5   高压配电系统电路    101

    7.3  宋DM PHEV(2017~  )   101

       7.3.1  车载充电与交流充电接口            电路          101

     7.3.2   电池水冷控制器电路   102

     7.3.3   前电机控制电路     102

     7.3.4   后电机控制电路     103

     7.3.5   高压配电系统电路    103

      7.4   宋 EV(2017~ )      104

     7.4.1   电池控制系统电路    104

     7.4.2   直流交流接口电路    104

     7.4.3   电池水冷控制系统    105

     7.4.4   高压电控系统电路    105

    7.5  e5 EV(2016~2017)    106

       7.5.1   高压电池管理系统电路  106

     7.5.2   充电接口电路      107

     7.5.3   主控制管理系统电路   107

     7.5.4   高压电控系统电路    108

    7.6  e6 EV(2012~2016)    109

     7.6.1   高压电池管理系统电路  109

     7.6.2   充电接口电路      110

     7.6.3   主控制管理系统电路   110

      7.6.4   起动电池与DC/DC变换器                   电路           111

     7.6.5   高压配电系统电路   111

     7.6.6   驱动电机控制系统   113

  第8章  上汽新能源汽车   114

    8.1  e550 PHEV(2015~2016)   114

     8.1.1   高压电池管理系统电路  114

     8.1.2   高压电池与车载充电器电路 116

     8.1.3   电驱动变速器系统电路  117

     8.1.4   高压冷却系统电路    119

     8.1.5   混动控制系统电路    120

     8.1.6   电驱动控制系统电路   122

    8.2  e950 PHEV(2016~2017) 123

     8.2.1  高压电池包电路     123

     8.2.2  电力电子箱电路     124

     8.2.3  高压冷却系统电路    125

     8.2.4  电驱动变速器控制电路  126

     8.2.5  高压系统连接电路    127

    8.3  eRX5 PHEV(2016~  )   128

     8.3.1  高压电池包电路     128

     8.3.2  电力电子箱控制电路   129

     8.3.3  混动控制系统电路    130

     8.3.4  高压系统连接电路    132

    8.4  ERX5 EV(2017~  )   133   

     8.4.1  高压电池包电路     133

     8.4.2  起动与充电电路     134

     8.4.3  充电控制电路      135

     8.4.4  电力电子箱电路     136

     8.4.5  高压配电系统电路    137

     8.4.6  电加热控制系统电路   138

     8.4.7  整车控制系统电路    139

    8.5  ei6 PHEV(2017~  )   140

     8.5.1  高压电池包电路     140

     8.5.2  电力电子箱电路     141

     8.5.3  电驱动变速器电路    143

     8.5.4  混动控制系统电路    144

     8.5.5  高压配电系统电路    145

    8.6  Ei5 Ev(2018~  )     146

     8.6.1  高压配电系统      146

     8.6.2  高压电池包       147

      8. 6. 3  电力电子箱/电驱动变速器                电路          148

     8.6.4  高压互锁电路      149

     8.6.5  整车控制系统电路    150

    第9章  北汽新能源汽车   151

    9.1  EC180 EV(2017~  )    151

     9.1.1  高压系统连接电路    151

     9.1.2  高压电池管理系统电路  152

     9.1.3  驱动电机控制系统电路  152

    9.2  EV160/200 EV(2016~  ) 153

      9.2.1  动力电池与充电管理系统          电路         153

     9.2.2  驱动电机、助力转向、空调控制           系统电路       154

     9.2.3  整车控制系统电路    154

    9.3  EX220/260 EV(2017~  ) 155

      9.3.1   高压电池管理与快充接口            电路         155

      9.3.2  充电接口与行人提醒系统              电路          156 

           9.3.3   DC/DC变换与电子换档器          电路        157

      9.3.4  电力电子箱电路     158

      9.3.5  驱动电机控制电路    159

      9.3.6  整车控制系统电路    160

    9.4   EU220/260/300/400 EV       (2017~  )       162

      9.4.1  快换版BMS管理系统电路 162  

      9.4.2  快充与数据终端系统电路 163

      9.4.3  驱动电机控制系统电路  165

      9.4.4  整车控制系统电路    167

    9.5  ARCFOX LITE EV        (2017~  )        170

      9.5.1  高压电池管理与快充电路 170

      9.5.2  高压分配系统电路    171

      9.5.3  驱动电机控制系统电路  172

      9.5.4  整车控制系统电路    173

    第10章  广汽新能源汽车   175

    10.1  GE3 EV(2017~  )    175

      10.1.1  动力电池管理单元电路  175

      10.1.2  动力电池充电电路    176

      10.1.3  温度控制单元电路    177

      10.1.4  DC/DC变换器电路    179

      10.1.5  高压分配系统电路    180

      10.1.6  驱动电机控制系统电路  181

      10.1.7  整车控制单元电路    181

       10.2  GA3S PHEV(2017~  )  184

      10.2.1   动力电池管理系统电路  184

      10.2.2   温度控制系统电路    185

      10.2.3   驱动电机控制系统电路  188

      10.2.4   机电耦合控制系统电路  189

      10.2.5   整车控制系统电路    190

      10.2.6   高压互锁电路      193

    10.3 GA5 PHEV(2016~  )   194

      10.3.1  电池管理系统电路    194

      10.3.2  温控系统电路系统    196

      10.3.3  高压分配系统电路    198

      10.3.4  电机控制系统电路    199

      10.3.5  整车控制系统电路    200

      10.3.6  高压互锁电路      203

    10.4    S4 PHEV(2017~  )   204

      10.4.1  高压电池管理系统电路  204

      10.4.2  温度控制系统电路    205

      10.4.3  驱动控制系统电路    208

      10.4.4  机电耦合控制系统电路  209

      10.4.5  整车控制系统电路    210

      10.4.6  高压互锁电路      213

    第11章  众泰新能源汽车   215

    11.1  云100/100S EV(2014~  ) 215

      11.1.1  云100S高压系统电路   215

      11.1.2  云100高压系统电路   216

      11.1.3  电池充电系统原理框图  217

      11.1.4  整车控制系统电路    218

    11.2  芝麻E30 EV(2016~  )  219

      11.2.1  动力电池管理系统电路  219

      11.2.2  充电控制系统电路    219

      11.2.3  高压系统连接电路    220

      11.2.4  电机控制系统电路    221

      11.2.5  整车控制系统电路    221

    11.3  E200 EV(2016~  )    222

      11.3.1  高压系统线路连接图   222

      11.3.2  动力电池管理与充电系统                   电路          222

      11.3.3  DC-DC变换系统电路   223

      11.3.4  电源管理与一键起动电路 223     

11.3.5  电机控制系统电路   224

     11.3.6  整车控制系统电路   224

      11.3.7   电动空调压缩机与PTC加               热器电路       225

    11.4  Z500 EV(2014~  )    226

     11.4.1  动力电池管理系统电路  226

     11.4.2  驱动电机控制系统电路  227

     11.4.3  整车控制系统电路    227

     11.4.4   电动空调压缩机与高压加             热器电路       228

     11.4.5  高压互锁电路      228

    Ⅸ  G  11.5  T11/T11S EV(2015~  ) 229

      11.5.1  车载充电机(集成DC/DC             变换器)电路     229

      11.5.2  驱动电机控制系统电路  230

    第12章  其他国产新能源汽车 232  

  12.1  吉利帝豪 EV(2016~  )   232

      12.1.1  动力电池管理系统电路  232

      12.1.2  交流充电系统电路    233

      12.1.3  驱动电机控制系统电路  23

4      12.1.4  整车控制系统电路    236

    12.2  奇瑞艾瑞泽7e PHEV 

        (2016~  )       244

      12.2.1  电池管理与充电、冷却电路 244

      12.2.2  电机驱动控制系统电路  245

      12.2.3  整车控制系统电路    246

      12.2.4  电动空调压缩机系统电路 247

      12.2.5  高压互锁电路      248

    12.3  江淮iEV5(2015~  )    249

      12.3.1  动力电池控制系统电路  249

     12.3.2  车载充电系统电路   250

     12.3.3  高压配电系统电路    250

     12.3.4  电机驱动控制系统电路  251

     12.3.5  整车控制系统电路    251

    12.4  长城C30 EV(2017~  )  253

     12.4.1  电池管理系统电路   253

     12.4.2  慢充与快充充电系统电路 255

     12.4.3  高压配电系统电路    258

     12.4.4  电机驱动控制系统电路  260

     12.4.5  整车控制系统电路    262

     12.4.6  电动空调压缩机与加热泵          电路        267

    附录   新能源汽车各品牌线束      用色与类型标准    269


 

新能源汽车构造原理与检测维修

前 言

一 基 础 篇

第 1 章 新能源汽车基础   2

1.1 新能源汽车概述   2

1.1.1 新能源汽车的定义   2

1.1.2 新能源汽车与传统燃油汽车的区别   3

1.1.3 新能源汽车研发概况   4

1.2 新能源汽车的分类及基本构造原理   5

1.2.1 纯电动汽车   5

1.2.2 混合动力汽车   9

1.2.3 燃料电池汽车  12

1.3 各品牌新能源汽车概况  13

第 2 章 新能源汽车的使用   15

2.1 起动与行驶、 各种行驶模式的切换  15

2.1.1 起动与行驶  15

2.1.2 车辆运行模式的切换  15

2.1.3 制动能量回收级别设置  17

2.1.4 不同动力模式的切换  18

2.2 舒适与便捷功能的使用与操作  18

2.3 组合仪表板各项功能与显示  19

2.4 充电  22

2.4.1 充电接口  22

2.4.2 充电方法  23

2.5 其他辅助功能的使用  26

2.5.1 钥匙的使用  26

2.5.2 前排乘员气囊开关  27

2.5.3 倒车雷达开关  27

2.5.4 挂车拖曳  28

二 原理构造篇

第 3 章 电学基础知识  30

3.1 直流电路与交流电路基础  30

3.1.1 基本概念  30

3.1.2 直流电  32

3.1.3 交流电  32

3.2 电磁基础  32

3.2.1 磁性  32

3.2.2 磁场  32

3.2.3 电流的磁场  33

3.2.4 通电螺线管的磁场 (电磁铁)   33

3.3 动力电池基础  33

3.3.1 动力电池的种类  33

3.3.2 动力电池的性能参数  33

3.3.3 镍氢电池与锂离子电池的基本构造  34

3.3.4 燃料电池  35

3.4 电机基础  36

3.4.1 电机的工作原理和结构  36

3.4.2 车用电机分类  36

3.5 能量管理系统基础  38

3.5.1 车用动力电池常见的能量来源  38

3.5.2 外接电源充电插头  38

3.5.3 外接电源选择  38

3.5.4 制动能量回收与发动机供电  39

3.6 高压部件基础  39

3.6.1 高压部件的基本组成  39

3.6.2 电力电子控制装置  40

3.6.3 充电器  40

目 录

3.6.4 高压电缆  40

第 4 章 新能源汽车基本构造与原理   41

4.1 电源系统  41

4.1.1 锂离子电池和镍氢电池  41

4.1.2 电池管理系统及工作模式  43

4.1.3 电源变换器  47

4.1.4 充电管理与充电方式  48

4.2 驱动系统  48

4.2.1 纯电动汽车驱动系统的组成  48

4.2.2 纯电动汽车驱动系统的布置  49

4.2.3 各类电机的优缺点和主要参数  51

4.2.4 电机主要类型与工作原理  52

4.3 维修开关  56

4.3.1 维修开关的类型与作用  56

4.3.2 维修开关的安全操作  56

4.4 制动能量回收系统  56

4.4.1 制动能量回收系统构成与原理  56

4.4.2 制动能量回收控制策略  57

4.5 空调系统  58

4.5.1 空调系统与空调控制器  59

4.5.2 空调压缩机  60

4.5.3 空调的供暖系统及控制策略  62

第 5 章 典型新能源汽车的技术特点   65

5.1 特斯拉  65

5.1.1 概述  65

5.1.2 动力电池组  65

5.1.3 动力驱动系统与控制策略  67

5.1.4 热管理部分  68

5.1.5 充电方式  69

5.1.6 铝质车身  70

5.1.7 车载软件系统  71

5.2 比亚迪 e6 先行者   76

5.2.1 概述  76

5.2.2 电池组与电源管理系统  77

新能源汽车构造原理与检测维修

5.2.3 电机与控制系统  79

5.2.4 充电  86

5.2.5 空调系统  86

5.2.6 比亚迪 i 系统   89

5.3 奔驰 S400 Hybrid   89

5.3.1 概述  89

5.3.2 混合动力系统  90

5.3.3 底盘系统  96

5.3.4 低温冷却系统  97

5.3.5 车辆工作模式的显示  98

5.4 丰田普锐斯  99

5.4.1 概述  99

5.4.2 阿特金森发动机   101

5.4.3 变速驱动桥与换档控制系统   102

5.4.4 动力电池组   106

5.4.5 功率控制单元与控制系统   106

5.4.6 空调系统   110

5.5 奥迪 Q5 Hybrid   115

5.5.1 概述   115

5.5.2 2.0L TFSI 发动机  115

5.5.3 底盘系统   118

5.5.4 混合动力系统中的高压与控制部分   120

5.5.5 空调系统   127

5.5.6 12V 车身电气部分   127

5.6 宝马 X6 Hybrid   131

5.6.1 概述   131

5.6.2 运行模式与显示   132

5.6.3 空调压缩机   135

5.6.4 动力电池   136

5.6.5 高压系统供电电子装置   138

5.6.6 双模式主动变速器   139

5.6.7 混合动力制动系统   140

三 检测维修篇

第 6 章 新能源汽车的检修   144

目 录

6.1 安全操作   144

6.1.1 新能源汽车售后技术人员工作职责   144

6.1.2 新能源汽车高压电力系统的危险性与处理方法   144

6.1.3 安全操作规范   147

6.2 检修方法   153

6.2.1 动力电池组的检修   153

6.2.2 驱动电机的检修   155

6.2.3 充电管理系统的检修   156

6.2.4 空调系统的检修   158

6.2.5 其他车载电气系统的检修   159

第 7 章 故障案例分析   160

7.1 北汽新能源 E150EV 无法行驶故障   160

7.2 比亚迪 e6 不能行驶故障  161

7.3 丰田普锐斯空调系统故障   163

7.4 奔驰 S400 Hybrid 不能起动故障   164

7.5 奔驰 S400 Hybrid DC / DC 变换器故障   166

7.6 丰田普锐斯行驶中熄火故障   166

7.7 丰田凯美瑞混合动力轿车发动机故障灯点亮故障   167

7.8 比亚迪 e6 轿车无法充电故障  168

7.9 荣威 E50 全车无电故障   170

7.10 江淮同悦纯电动汽车无法行驶故障  171

7.11 丰田普锐斯无法进入 READY 状态  173

参考文献   175


新能源汽车关键技术数据速查手册


前言

第 1章 比亚迪 1

1.1 唐 PHEV  2

1.1.1 电池管理系统端子数据  2

1.1.2 分布式 BMS控制器监测主要数据  3

1.1.3 高压配电箱低压接插件端子定义  4

1.1.4 双向车载充电器电气参数与

端子定义  5

1.1.5 前驱动电机控制器与 DC总成

技术参数  6

1.1.6 前驱动电机与 DC-DC变换器

端子数据  7

1.1.7 后驱动电机控制器技术参数  9

1.1.8 后驱动电机控制器低压接插件

端子数据  9

1.1.9 熔丝与继电器盒数据  10

1.1.10 四轮定位数据  12

1.2 秦 PHEV  12

1.2.1 分布式电池管理系统 (DBMS)

端子定义  12

1.2.2 高压配电箱低压连接端子数据  13

1.2.3 驱动电机控制器与 DC总成

端子数据  14

1.2.4 驱动电机技术参数  16

1.2.5 熔丝与继电器盒数据  16

1.2.6 油液用量及规格  18

1.2.7 四轮定位数据  19

1.3 秦 EV  19

1.3.1 驱动电机技术参数  19

1.3.2 电动转向系统端子数据  19

1.3.3 安全气囊 ECU端子数据 19

1.3.4 全景影像系统 ECU端子数据 20

1.3.5 熔丝与继电器盒数据  21

1.3.6 四轮定位数据  24

1.4 E6EV  24

1.4.1 高压电池管理器端子数据  24

1.4.2 DC-DC变换器技术参数  25

1.4.3 驱动电机技术数据  25

1.4.4 熔丝与继电器盒数据 (2015款)  25

1.4.5 熔丝与继电器盒

数据 (先行者)  26

1.4.6 四轮定位数据  29

1.5 E5EV  29

1.5.1 高压电池管理系统端子数据  29

1.5.2 高压电控总成连接端子数据  30

1.5.3 主控制器低压接插件  32

1.5.4 动力总成技术参数  34

1.5.5 熔丝与继电器盒信息  34

1.5.6 四轮定位数据  39

1.6 宋 EV  40

1.6.1 高压电池管理系统端子数据  40

1.6.2 动力总成技术参数  40

1.6.3 电动空调控制器端子数据  40

1.7 宋 DMPHEV  42

1.7.1 高压电池管理器连接端子数据  42

1.7.2 驱动电机控制器端子数据  42

1.7.3 熔丝与继电器信息  43

1.7.4 车轮定位数据  47

第 2章 北汽新能源  48

2.1 EC180EV  49

2.1.1 动力电池技术参数  49

2.1.2 电池管理单元低压端子数据  49

2.1.3 驱动电机技术参数  50

2.1.4 主控制单元端子数据  50

2.1.5 组合仪表连接端子数据  50

2.1.6 空调控制器连接端子数据  51

2.1.7 熔丝与继电器盒数据  52

2.1.8 前轮定位数据  54

2.2 EH300EV  54

2.2.1 动力电池技术参数  54

2.2.2 驱动电机技术参数  54

2.2.3 熔丝与继电器盒数据  54

2.2.4 四轮定位数据  56

2.3 EU系列 EV  56

2.3.1 动力电池技术参数  56

2.3.2 电池管理系统端子数据  58

2.3.3 PEU系统技术参数  58

2.3.4 PEB系统端子数据  59

2.3.5 驱动电机技术参数  60

2.3.6 减速器技术参数  61

2.3.7 熔丝与继电器盒数据  61

2.3.8 四轮定位数据  64

2.4 EV系列 EV  64

2.4.1 动力电池技术参数  64

2.4.2 车载充电接口端子数据  64

2.4.3 高压配电盒接口端子数据  66

2.4.4 驱动电机连接端子数据  66

2.4.5 驱动电机技术参数  67

2.4.6 驱动电机控制器低压端子数据  67

2.4.7 驱动电机控制器技术参数  68

2.4.8 电动空调压缩机技术参数  68

2.4.9 熔丝与继电器盒数据  68

2.4.10 四轮定位数据  71

2.5 EX系列 EV  71

2.5.1 动力电池技术参数  71

2.5.2 电池管理模块低压端子数据  72

2.5.3 PDU接口端子数据  73

2.5.4 驱动电机技术参数  74

2.5.5 熔丝与继电器盒数据  74

2.5.6 四轮定位数据  77

2.6 LITEEV  78

2.6.1 动力电池技术参数  78

2.6.2 驱动电机与减速器技术参数  79

2.6.3 熔丝与继电器信息  79

2.6.4 油液用量及规格  83

2.6.5 车轮定位数据  83

2.6.6 整车性能参数  83

第 3章 广汽传祺/长丰 84

3.1 传祺 GA5PHEV 84

3.1.1 高压电池技术参数  84

3.1.2 高压电池管理单元低压端子数据  84

3.1.3 电动机 -发电机与电机控制器

技术参数  85

3.1.4 双电机控制单元端子数据  86

3.1.5 混合动力系统技术参数  87

3.1.6 整车控制器端子数据  87

3.1.7 PTC控制单元端子数据  88

3.1.8 熔丝与继电器盒数据  89

3.2 传祺 GA3SPHEV  91

3.2.1 高压电池技术参数  91

3.2.2 车载充电机技术参数  92

3.2.3 电动机 -发电机技术参数  92

3.2.4 电机控制器技术参数  92

3.2.5 混合动力系统部件技术参数  92

3.2.6 阿特金森发动机技术参数  92

3.3 传祺 GS4PHEV  93

3.3.1 动力电池技术参数  93

3.3.2 驱动电机和变速器技术参数  94

3.3.3 电机控制器技术参数  94

3.3.4 熔丝与继电器信息  94

3.4 传祺 GE3EV  97

3.4.1 动力电池技术参数  97

3.4.2 车载充电机技术参数  97

3.4.3 驱动电机技术参数  98

3.4.4 电机控制器技术参数  98

3.4.5 熔丝与继电器信息  98

3.5 长丰 CS7EV 101

3.5.1 高压电池技术参数  101

3.5.2 电机与电机控制器技术参数  102

第 4章 荣威 103

4.1 E50EV  103

4.1.1 锂电池技术参数  103

4.1.2 高压电池低压接插件端子数据  104

4.1.3 驱动电机技术参数  104

4.1.4 电力电子箱端子数据  105

4.1.5 减速器技术参数  105

4.1.6 整车控制器端子数据  105

4.1.7 熔丝与继电器盒数据  106

4.1.8 油液用量及规格  109

4.1.9 四轮定位数据  109

4.2 ERX5EV  109

4.2.1 三元锂电池与车载充电器

技术参数  109

4.2.2 高压电池低压接插件端子数据  109

4.2.3 车载充电机低压接插件端子数据  110

4.2.4 电机与电力电子箱技术参数  111

4.2.5 电力电子箱连接端子数据  111

4.2.6 整车控制器连接端子数据  112

4.2.7 变速器技术参数  112

4.2.8 空调系统部件技术参数  113

4.2.9 熔丝与继电器盒数据  113

4.2.10 四轮定位数据  116

4.2.11 油液用量及规格  117

4.3 e550PHEV  117

4.3.1 锂电池与车载充电器技术参数  117

4.3.2 高压电池低压插接器端子数据  117

4.3.3 车载充电器低压连接端子数据  118

4.3.4 驱动电机技术参数  118

4.3.5 电驱变速器技术参数  119

4.3.6 电力电子箱端子数据  120

4.3.7 混动控制单元端子数据  121

4.3.8 熔丝与继电器盒数据  122

4.3.9 油液用量及规格  126

4.3.10 四轮定位数据  127

4.4 e950PHEV  127

4.4.1 锂电池与车载充电器技术参数  127

4.4.2 高压电池包低压插接器端子数据  127

4.4.3 车载充电器低压连接端子数据  128

4.4.4 驱动电机技术参数  128

4.4.5 变速器技术参数  129

4.4.6 熔丝与继电器盒数据  129

4.4.7 油液用量及规格  134

4.4.8 四轮定位数据  134

4.5 eRX5PHEV  134

4.5.1 高压电池与车载充电机技术参数  134

4.5.2 高压电池包低压连接端子数据  134

4.5.3 车载充电器低压连接端子数据  135

4.5.4 混动控制单元  136

4.5.5 电驱动变速器技术参数  137

4.5.6 电力电子箱  137

4.5.7 电力电子箱技术参数  139

4.6 ei6PHEV  139

4.6.1锂电池技术参数  139

4.6.2 车载充电器技术参数  139

4.6.3 高压电池包与车载充电器低压连接

端子数据  139

4.6.4 驱动电机技术参数  141

4.6.5 电力电子箱连接端子数据  141

4.6.6 整车控制器连接端子数据  142

4.6.7 熔丝与继电器信息  143

4.6.8 油液用量及规格  146

4.6.9 四轮定位数据  146

第 5章 吉利 147

5.1 帝豪 EV  147

5.1.1 三元锂电池技术参数  147

5.1.2 车载充电机技术参数  147

5.1.3 车载充电机低压连接端子数据  148

5.1.4 驱动电机和电机控制器技术参数  148

5.1.5 驱动电机连接端子数据  149

5.1.6 电机控制器连接端子数据  149

5.1.7 电机冷却泵与散热器技术参数  150

5.1.8 减速器技术参数  151

5.1.9 减速器控制单元连接端子数据  151

5.1.10 油液用量及规格  152

5.1.11 车轮定位数据  152

5.1.12 熔丝与继电器盒数据  152

5.2 帝豪 PHEV  157

5.2.1 三元锂电池技术参数  157

5.2.2 电池冷却泵技术参数  157

5.2.3 车载充电机技术参数  157

5.2.4 驻车电动机技术参数  157

5.2.5 动力驱动箱油泵与控制器

技术参数  158

5.2.6 驱动电机控制器技术参数  158

5.2.7 电机冷却系统部件技术参数  159

5.2.8 驱动电机控制器连接端子数据  160

5.2.9 DC-DC变换器技术参数 162

5.2.10 熔丝与继电器盒数据  162

5.3 帝豪 HEV  166

5.3.1 镍氢电池技术参数  166

5.3.2 油液用量及规格  166

第 6章 奇瑞 167

6.1 艾瑞泽 7ePHEV  167

6.1.1 动力电池技术参数  167

6.1.2 驱动电机技术参数  167

6.1.3 电机控制器技术参数  168

6.1.4 电机控制器连接端子数据  168

6.1.5 混合动力变速器技术参数  169

6.1.6 驱动电机连接端子数据  169

6.1.7 变速器控制单元端子数据  169

6.1.8 车辆控制器连接

端子数据  170

6.1.9 熔丝与继电器盒数据

(舒适型与豪华型)  171

6.1.10 四轮定位数据  173

6.2 艾瑞泽 5eEV  173

6.2.1 动力电池与车载充电器技术参数  173

6.2.2 驱动电机技术参数  174

6.2.3 油液用量及规格  174

6.2.4 四轮定位数据  174

6.3 EQEV  175

6.3.1 动力电池与车载充电器技术参数  175

6.3.2 驱动电机技术参数  175

6.3.3 油液用量及规格  175

6.3.4 四轮定位数据  175

6.4 M1EV  176

6.4.1 驱动电机与高压电池技术参数  176

6.4.2 四轮定位数据  176

6.5 QQ3EV 176

6.5.1 动力电池与充电器技术参数  176

6.5.2 驱动电机技术数据  176

6.5.3 四轮定位数据  177

第 7章 众泰 178

7.1 云 100SEV  178

7.1.1 动力电池技术参数  178

7.1.2 充电连接端子数据  178

7.1.3 车载充电机技术参数  179

7.1.4 车载充电机接插件端子数据  180

7.1.5 车载充电机 DC-DC变换器

技术参数  180

7.1.6 高压配电箱技术参数与端子数据  180

7.1.7 电池管理系统技术参数  181

7.1.8 电池管理单元低压端子数据  181

7.1.9 驱动电机技术参数  182

7.1.10 电机控制器技术参数  182

7.1.11 电机控制器连接端子数据  182

7.1.12 智能接线盒端子数据  183

7.1.13 空调系统部件技术参数  187

7.1.14 熔丝与继电器盒数据  187

7.1.15 四轮定位数据  188

7.2 芝麻 E30EV 188

7.2.1 三元锂电池技术参数  188

7.2.2 电池管理单元端子数据  188

7.2.3 驱动电机技术参数  189

7.2.4 驱动电机端子数据  190

7.2.5 四轮定位数据  190

7.3 知豆 EV  190

7.3.1 动力电池技术参数  190

7.3.2 车载充电机技术参数  191

7.3.3 DC-DC变换器技术参数 191

7.3.4 驱动电机技术参数  191

7.3.5 熔丝与继电器盒数据  191

7.4 E200EV  193

7.4.1 动力电池技术参数  193

7.4.2 电池管理模块连接端子数据  193

7.4.3 驱动电机与控制器技术参数  194

7.4.4 驱动电机控制器连接端子数据  194

7.4.5 整车控制器端子数据  195

7.4.6 熔丝与继电器信息  196

7.5 T11/T11SEV  199

7.5.1 动力电池与管理系统技术参数  199

7.5.2 充电机技术参数  200

7.5.3 驱动电机技术参数  201

7.5.4 驱动电机控制器技术参数  201

7.5.5 电机控制器连接端子数据  202

7.5.6 电动空调技术参数  202

7.6 捷泰 EV 203

7.6.1 动力电池技术参数  203

7.6.2 高压控制盒接插件端子数据  203

7.6.3 车载充电器技术参数  204

7.6.4 驱动电机技术参数  204

7.6.5 电机控制器连接端子数据  204

第 8章 江淮新能源 206

8.1 江淮 iEV系列  206

8.1.1 油液用量及规格 (iEV4)  206

8.1.2 油液用量及规格 (iEV5)  207

8.1.3 油液用量及规格 (iEV6E)  207

8.1.4 油液用量及规格 (iEV6S)  207

8.1.5 油液用量及规格 (iEV7)  207

8.2 江淮 iEV5EV  207

8.2.1 动力电池技术参数  207

8.2.2 车载充电机端子数据  208

8.2.3 电池控制器端子数据  208

8.2.4 驱动电机技术参数  209

8.2.5 电机控制器端子数据  210

8.2.6 车辆控制单元端子

检测数据  211

8.2.7 车轮定位数据  215

第 9章 长安新能源 216

9.1 逸动 EV 216

9.1.1 动力电池技术参数  216

9.1.2 驱动电机技术参数  216

9.1.3 整车控制器低压端子数据  218

9.1.4 直流变换器端子数据  219

9.1.5 车载充电机低压接插件端子数据  220

9.1.6 P位控制器连接端子数据 221

9.1.7 远程信息监控器端子数据  222

9.1.8 空调控制器与热管理模块

端子数据  222

9.1.9 熔丝与继电器盒数据  225

9.1.10 油液用量及规格  228

9.1.11 车轮定位参数  228

9.2 奔奔 EV 228

9.2.1 高压电池技术参数  228

9.2.2 高压电池管理系统低压

端子数据  229

9.2.3 车载充电机低压端子数据  229

9.2.4 驱动电机技术参数  230

9.2.5 驱动电机低压端子数据  230

9.2.6 电机控制器总成低压

端子数据  231

9.2.7 整车控制器端子数据  232

9.2.8 远程信息监控器低压端子数据  233

9.2.9 油液用量及规格  233

9.2.10 四轮定位数据  234

9.3 欧力威 EV 234

9.3.1 动力电池技术参数  234

9.3.2 驱动电机技术参数  234

9.3.3 车轮定位数据  235

第 10章 海马  236

10.1 @3EV 236

10.1.1 动力电池技术参数  236

10.1.2 高压电池连接端子数据  236

10.1.3 充电高压线束接口  238

10.1.4 车载充电机接口端子数据  240

10.1.5 驱动电机技术参数  240

10.1.6 电机控制器连接端子数据  240

10.1.7 高压配电盒与 DC-DC变换器

端子数据  241

10.1.8 整车控制单元端子数据  242

10.1.9 油液用量及规格  242

10.1.10 车轮定位数据  243

10.2 爱尚 EV  243

10.2.1 动力电池技术参数  243

10.2.2 高压电池模组端子数据  243

10.2.3 驱动电机技术参数  244

10.2.4 电机控制器连接端子数据  244

10.2.5 DC-DC变换器连接端子数据  245

10.2.6 充电机连接端子数据  245

10.2.7 高压配电盒连接端子数据  246

10.2.8 油液用量及规格  247

10.3 普力马 EV  247

10.3.1 高压电池低压接插件端子数据  247

10.3.2 驱动电机技术参数  248

10.3.3 动力控制单元端子数据  248

10.3.4 高压配电箱接口数据  251

10.3.5 DC-DC变换器低压端子数据  253

10.3.6 整车控制器连接端子数据  253

第 11章 特斯拉  255

11.1 ModelS  256

11.1.1 高压电池技术参数  256

11.1.2 驱动电机技术参数  256

11.1.3 熔丝与继电器信息  256

11.1.4 车轮定位数据  259

11.2 ModelX  259

11.2.1 高压电池技术参数  259

11.2.2 驱动电机技术参数  260

11.2.3 四轮定位数据  260

11.2.4 制动部件技术参数  260

第 12章 别克  261

12.1 君越 HEV  262

12.1.1 混合动力部件技术参数

(eAssist型)  262

12.1.2 混合动力部件技术参数

(30H型)  262

12.1.3 混合动力部件技术参数

(BAS型)  262

12.2 VELITE5PHEV 262

12.2.1 混合动力系统部件技术参数  262

12.2.2 变速器 5ET50技术参数  263

12.2.3 变速器 5ET50扭转减振器

止推垫圈参数  263

12.2.4 变速器 5ET50离合器底板

卡环参数  263

12.2.5 熔丝与继电器信息  264

12.2.6 油液用量及规格  268

12.2.7 车轮定位数据  268

第 13章 雪佛兰  269

13.1 沃蓝达 PHEV  269

13.1.1 混合动力系统技术参数  269

13.1.2 油液用量及规格数据  269

13.1.3 车轮定位数据  270

13.2 迈锐宝 XLHEV  270

13.2.1 混合动力系统技术参数  270

13.2.2 混合动力/电动汽车动力总成控制

模块 1端子数据  270

13.2.3 混合动力/电动汽车动力总成控制

模块 2端子数据  272

13.2.4 熔丝与继电器信息  273

13.2.5 油液规格及用量  275

13.2.6 车轮定位数据  275

13.3 赛欧 EV  276

13.3.1 电动部件技术参数  276

13.3.2 高压电池充电控制模块

端子数据  276

13.3.3 驱动电机连接端子数据  277

13.3.4 电动逆变器模块端子数据  278

13.3.5 动力驱动单元端子数据  279

13.3.6 电子制动控制模块端子数据  281

第 14章 凯迪拉克  283

14.1 凯雷德 HEV  283

14.1.1 高压环路连接端子位置  283

14.1.2 驱动电机与发电机电源逆变器

模块端子数据  284

14.2 XT5HEV 285

14.2.1 混合动力系统技术参数  285

14.2.2 K59起动机/发电机控制模块低压

端子数据  285

14.3 CT6PHEV  286

14.3.1 混合动力系统技术参数  286

14.3.2 变速器 4EL70技术参数  286

14.3.3 混合动力/电动汽车动力系统控制

模块端子数据  287

第 15章 丰田 -雷克萨斯  290

15.1 卡罗拉 -雷凌双擎 HEV  290

15.1.1 高压电池管理单元端子数据  290

15.1.2 电机控制器端子数据  291

15.1.3 混合动力控制 ECU端子数据 292

15.2 凯美瑞 HEV  296

15.2.1 高压电池技术参数  296

15.2.2 电池智能管理单元端子

检测数据  296

15.2.3 驱动电机技术参数  297

15.2.4 逆变器总成技术参数  297

15.2.5 逆变器总成端子数据  298

15.2.6 混合动力控制 ECU端子数据 299

15.2.7 混合动力传动桥技术参数  303

15.3 普锐斯 HEV  303

15.3.1 高压电池技术参数  303

15.3.2 驱动电机技术参数  303

15.3.3 熔丝盒数据  304

15.3.4 车轮定位数据  306

15.4 雷克萨斯 CT200HHEV  306

15.4.1 高压电池技术参数  306

15.4.2 高压电池管理单元端子数据  306

15.4.3 电机技术参数  307

15.4.4 逆变器总成和冷却系统

技术参数  308

15.4.5 逆变器总成端子数据  308

15.4.6 动力管理 ECU端子数据 310

15.5 雷克萨斯 ES300HHEV  313

15.5.1 电池控制器端子数据  313

15.5.2 逆变器总成端子数据  314

15.5.3 混合动力控制 ECU端子数据 316

15.6 雷克萨斯 NX300HHEV 319

15.6.1 高压电池技术参数  319

15.6.2 驱动电机技术参数  319

15.6.3 油液用量及规格  320

15.6.4 车轮定位数据  320

第 16章 本田  321

16.1 思铂睿 -锐混动 HEV  321

16.1.1 双电机混合系统 (i-MMD系统)

部件技术参数  321

16.1.2 油液用量及规格  321

16.1.3 四轮定位数据  322

16.2 雅阁 -锐混动 HEV  322

16.2.1 混合动力 (i-MMD系统)

部件技术参数  322

16.2.2 全车继电器位置信息  322

16.2.3 熔丝信息  327

16.2.4 油液用量及规格  333

16.2.5 车轮定位数据  333

16.3 CR-VHEV  334

16.3.1 混合动力系统技术参数  334

16.3.2 电机控制单元端子数据  334

16.3.3 高压电池管理器端子数据  335

16.3.4 全车继电器位置  339

16.3.5 熔丝信息  342

第 17章 日产 -英菲尼迪  349

17.1 聆风 EV  349

17.1.1 动力电池技术参数  349

17.1.2 驱动电机技术参数  349

17.2 楼兰 HEV  350

17.2.1 锂离子电池技术参数  350

17.2.2 电机技术参数  350

17.2.3 逆变器总成端子数据  350

17.3 英菲尼迪 QX60HEV  351

17.3.1 混合动力系统部件  351

17.3.2 油液用量及规格  351

17.3.3 车轮定位数据  351

第 18章 奔驰  352

18.1 C350PHEV 352

18.1.1 混合动力系统主要部件规格  352

18.1.2 混合动力系统主要部件

功能及特征  353

18.2 GLE500PHEV 353

18.2.1 混合动力系统主要部件

技术参数  353

18.2.2 混合动力系统主要部件

功能与特性  354

18.3 S500PHEV  354

18.4 S400HEV  355

18.4.1 混合动力系统技术参数  355

18.4.2 高压电池接口分布与端子数据  355

18.4.3 电力电子装置端子数据  356

第 19章 宝马  359

19.1 i3/I01EV  260

19.1.1 高压蓄电池组件技术参数  360

19.1.2 电机名称代码识别与技术数据  360

19.2 i3/I01PHEV/SHEV  361

19.2.1 增程电机技术参数  361

19.2.2 增程电机电子装置

端子数据  361

19.3 530Le/F18PHEV  363

19.3.1 整车高压组件技术参数  363

19.3.2 电机编号规则与技术参数  363

19.3.3 电机电子伺控系统

技术参数  364

19.4 740e(G11) /Le(G12)PHEV  364

19.4.1 高压蓄电池技术参数  364

19.4.2 高压电池管理单元端子数据  364

19.4.3 电机电子装置连接端子数据  365

19.5 X1xDrive25Le/F49PHEV  366

19.5.1 整车高压组件技术参数  366

19.5.2 驱动电机技术参数  367

19.5.3 电机电子装置技术参数  367

第 20章 其他新能源车型  368

20.1 东风风神 A60EV  368

20.1.1 三元锂电池组和电池管理器

技术参数  368

20.1.2 驱动电机技术参数  369

20.1.3 油液用量及规格  369

20.1.4 保养部件维护数据  369

20.1.5 熔丝与继电器盒数据  370

20.1.6 整车控制器端子数据  372

20.1.7 防抱死制动单元端子数据  372

20.1.8 电动助力转向单元端子数据  373

20.1.9 安全气囊控制单元端子数据  374

20.1.10 组合仪表连接端子数据  374

20.1.11 MP5主插接器端子数据  375

20.2 东风风神 E30/E30LEV 376

20.2.1 磷酸铁锂电池技术参数  376

20.2.2 三元锂电池技术参数  376

20.2.3 DC-DC变换器技术参数  376

20.2.4 车载充电器技术参数  376

20.2.5 驱动电机和控制器技术参数  377

20.2.6 变速器技术参数  377

20.2.7 整车控制器技术参数  377

20.2.8 油液用量及规格  377

20.3 长城 C30EV  378

20.3.1 三元锂电池技术参数  378

20.3.2 动力电池包连接端子定义  378

20.3.3 车载充电机技术参数  379

20.3.4 车载充电机连接端子  379

20.3.5 驱动电机技术参数  380

20.3.6 驱动电机总成接插件端子定义  381

20.3.7 电机控制器技术参数  381

20.3.8 电机控制器连接端子  381

20.3.9 减速器总成技术参数  382

20.3.10 车轮动平衡与定位数据  383

20.3.11 油液用量数据  383

20.4 东风 ER30EV 383

20.4.1 动力电池技术参数  383

20.4.2 车轮定位数据  384

新能源汽车关键部件结构图解手册(彩色)


特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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